Jaguar Mark IX von Peter Hirsch

BJ 1959. Die Karosserie stammt vom Mark VII aus dem Jahr 1950, der Mark IX ist der letzte Jaguar mit Rahmen. Sechszylinder-Reihenmotor. Der berühmte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, der erste Grosserienmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, fast 40 Jahre lang gebaut. 3.8 Liter Hubraum, etwa 220PS. Die erste Serienlimousine mit vier Scheibenbremsen. Servobremsen. Automatikgetriebe.