Morgan Plus 8 von Günter Pfluger

Im März 2012 stellte Morgan auf dem Genfer Auto-Salon eine Neuauflage seines Achtzylinder-Roadsters unter dem traditionellen Namen Plus 8 vor. Wie schon die erste Serie des Plus 8 verfügt auch das 2012er Modell über die klassische Morgan-Karosserie mit Holzrahmen und Aluminiumbeplankung. Angetrieben wird der neue Plus 8 von einem bei BMW eingekauften 4,8-Liter-V8-Motor, der mit Motorleistungen von 270 kW und 291 kW angeboten wird. Serienmäßig ist ein Sechsgang-Schaltgetriebe verbaut.