Volvo 343 von Alois Leiss

Auf dem Genfer Salon wurde der Volvo 343 im März 1976 als dreitürige Schräghecklimousine vorgestellt (Serie 300, 4 Zylinder, 3 Türen), die Markteinführung begann im Spätsommer. Der Motor des neuen Modells war längs eingebaut, hatte 1397 cm³ Hubraum, eine untenliegende, kettengetriebene Nockenwelle, Weber-Registervergaser und eine Leistung von 70 PS (51 kW). Diese von Renault zugelieferten, bereits damals etwas antiquierten, aber zuverlässigen und robusten 1,4-Liter-Motoren wurden mehrfach überarbeitet.