Bugatti Typ 43 von DI Werner Gradisch

BJ 1927. Bugattis berühmte Rennserie entwickelte sich aus dem Type 30, jedoch mit kürzerem Radstand (2400 mm) und kleineren, engen und spärlich ausgestatteten zweisitzigen Karosserien. Der 2-Liter-Motor des Type 30 hatte noch eine dreifach kugelgelagerte Kurbelwelle und leistete 70 PS bei 4300/min.